1999年1月、ムスタングの改造箇所


えー、ご無沙汰しておりました、HPの更新、久しぶりに「写真」を撮りましたので、
UP致しました。

今回は、リア・リーフスプリングを"5-1/2枚"の奴に交換し、ブッシュ&シャックルを
ウレタン&強化タイプにするため、購入しました。

また、フロントのロア・アームの"付け根"の調整用エキセントリック・ボルト?を
穴位置によって段階的?に変化させるプレートも購入しました。

あと、特に、ドライブ(プロペラ)・シャフトをなんと「アルミ製」の物を購入しました。

いずれも、Mustangs Plus社から、個人輸入しました。

まぁ、拙い写真ですが、ご覧下さい。
取付完了しましたら、またUPしたいと思います。


   
全体の写真、チョー軽い・・・です。                             フロント側から見た処、スリップ・ヨーク


   
フロント側の拡大                                  リア側(デフ側)の拡大


  
リーフ・スプリングの全体                                   フロント側の拡大とウレタン・ブッシュ

  
リア側の拡大("輪"の部分が、リーフの中間になってます。(ミッド・アイ・タイプ) : 強化シャックル&ウレタン・ブッシュ



 これが、フロント・ロア・アームの「付け根」の止めボルトで、
アライメント調整時には、四角プレートを回して?、且つ「穴」を
選ぶことによって、調整し、がっちりと固定出来るハズ・・・。


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